Krivbasdostavkaгрузоперевозки по Кривому Рогу

Автопарк

Mercedes Atego — 35 м³, до 5 т

Самое большое авто автопарка: 35 кубов, до 5 тонн и кузов длиной 7.2 метра с рейками для ремней по всей длине. Atego берут тогда, когда принципиально сделать все за один рейс — при переезде склада, выставочного стенда или большого дома каждый дополнительный рейс это не только деньги, но и часы. Внутри — полная обвязка, а на объекте работает старший бригадир, отвечающий за схему загрузки.

от700 грн/год
Объем кузова35 м³
Грузоподъемностьдо 5 т
  • Длина кузова 7.2 м — длинная мебель и стеллажи заходят целыми
  • Один рейс вместо трех: экономия часов на крупных объектах
  • Страхование груза по запросу и сопровождающий бус для чувствительных вещей
Грузовик Mercedes Atego с кузовом на 35 м³
Mercedes Atego — 35 м³, до 5 т
Объем кузова35 м³
Грузоподъемностьдо 5 т
Длина кузова7.2 м
Тип кузоваБольшой кузов с рейками для ремней по всей длине
ОсобенностиПолная обвязка внутри, старший бригадир, страхование груза по запросу

Когда действительно нужен Atego

Тридцать пять кубов — это много. Такой объем оправдан не всегда, но в этих сценариях альтернативы нет.

  • Переезд частного дома или полностью меблированной 3–4-комнатной квартиры за один рейс
  • Склад или производство: стеллажи, паллетный товар, оборудование
  • Выставочные стенды и конструкции — длина 7.2 м принимает элементы целыми
  • Межгородние рейсы, где каждый дополнительный заезд стоит полдня дороги
  • Партия стройматериалов на объект, когда нужно завезти все сразу

Главное ограничение — проезд и место для маневра

Atego — большое авто, и это самая частая причина, почему от него отказываются. Проверьте эти пункты до заказа.

  • В узкие дворы старой застройки и под арки Atego не заедет — нужен свободный подъезд
  • Нужно место для разворота и разгрузки: если его нет, авто станет на улице, и бригада понесет вещи дальше
  • Шлагбаумы, низкие козырьки, ограничители высоты на паркингах — все это блокирует заезд
  • Гидроборта нет: тяжелые неделимые предметы поднимать нечем, для них нужен Sprinter

Почему один рейс Atego дешевле трех рейсов буса

Ставка Atego — 700 грн/час, более чем вдвое выше буса. Но считать нужно не ставку, а итог. Три рейса бусом на одном маршруте — это три загрузки, три разгрузки и три дороги туда-обратно, то есть полный рабочий день бригады. Один рейс Atego на том же объеме — это одна загрузка и одна разгрузка. На дистанциях по городу разница в итоговой сумме обычно в пользу Atego уже от 25–30 м³ груза, а на межгородних рейсах — практически всегда. Если объем на грани, посчитаем оба варианта и покажем цифры до выезда.

Вопросы и ответы

При длине кузова 7.2 м это ориентировочно 14–16 стандартных европаллет в один ярус. Реальная цифра зависит от высоты паллет и от того, можно ли ставить груз в два яруса. Ограничение в 5 тонн при плотном грузе наступает раньше, чем заканчивается место.
В новой застройке с широкими проездами — да. Во дворах хрущевок, под арками и на узких улицах старого центра — в большинстве случаев нет. Назовите адрес при заказе: диспетчер проверит заезд и при необходимости предложит бус или Renault Master.
От 700 грн/час за авто с водителем. На крупных объектах добавляется бригада от 200 грн/час за человека и старший бригадир, который ведет схему загрузки. Для межгородних рейсов считаем отдельно — по маршруту, а не почасово.
Да, страхование груза оформляем по запросу — это частая опция именно на рейсах Atego, где в кузове едет имущество целого офиса или дома. Предупредите заранее, потому что оформление требует времени до выезда.
+380 68 445 84 14Написать в Viber